天檢牌TDWE系列萬能材料試驗(yàn)機(jī)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
TDWE系列萬能材料試驗(yàn)機(jī)是河北天棋星子檢測(cè)設(shè)備有限公司根據(jù)中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG/T3364-02《公路剛橋面鋪裝設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》中4.4《改性瀝青混合料》開發(fā)研制并生產(chǎn)的。
本系列試驗(yàn)機(jī)主要用于金屬材料之位伸、壓縮、彎曲等試驗(yàn)，并備有冷彎附件，兼作金屬材料的工藝試驗(yàn)。因此，本試驗(yàn)機(jī)滿足于科研機(jī)構(gòu)，基本建設(shè)單位、治金、機(jī)械制造及各類學(xué)校實(shí)驗(yàn)室等單位的試驗(yàn)需要。
本系列試驗(yàn)機(jī)的工作油缸采用下置式、油壓加荷、傳感器測(cè)力、數(shù)字顯示力值，具有加荷速度指示窗，可隨時(shí)調(diào)整加荷速度。操作方便，性能穩(wěn)定，安全可靠。本系列試驗(yàn)機(jī)為主機(jī)與測(cè)力計(jì)兩個(gè)獨(dú)立部分。
二、技術(shù)參數(shù)：
型號(hào) | TDWE-100B | TDWE-300B | TDWE-600B | TDWE-1000B | TDWE-2000B |
最大實(shí)驗(yàn)力（KN) | 100 | 300 | 600 | 1000 | 200 |
試驗(yàn)機(jī)的示值精度 | 1級(jí) | 1級(jí) | 1級(jí) | 1級(jí) | 1級(jí) |
拉伸夾頭間最大距離(計(jì)活塞行程) | 500 | 550 | 600 | 650 | 750 |
兩絲杠間有效距離(mm) | 340 | 430 | 470 | 550 | 640 |
扁試樣夾持厚度(mm) | 0-15 | 0-15 | 0-30 | 0-40 | 15-50 |
扁試樣夾持的最大密度(mm) | 58 | 58 | 90 | 120 | 120 |
圓試樣夾持直徑(mm) | φ6-φ22 | φ10-φ32 | φ13-φ40 | φ10-φ60 | Φ20-φ70 |
上下壓板間最大距離(mm) | 530 | 550 | 450 | 430 | 550 |
上下壓板尺寸(mm) | φ100 | Φ200 | 204*204 | 205*205 | 220*200 |
彎曲試驗(yàn)時(shí)兩支點(diǎn)間距離（mm） | 30-300 | 50-300 | |||
變曲試驗(yàn)時(shí)支滾最大寬度 | 115 | 140 | 140 | 160 | 160 |
彎曲試驗(yàn)最大高度 | 90 | 100 | 100 | 185 | 205 |
工作活塞直徑×行程 | φ80x150 | φ140x150 | φ170x200 | φ200x150 | φ360x200 |
工作臺(tái)上升速度(mm/min) | 0-170 | 0-140 | 0-80 | 0-65 | 0-45 |
移動(dòng)橫梁升降速度(mm/min) | 240 | 240 | 240 | 200 | 200 |
油泵電動(dòng)機(jī)功率(KW) | 0.75 | 0.75 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
移動(dòng)橫梁升降電動(dòng)機(jī)功率 | 0.55 | 0.55 | 0.55 | 0.55 | 0.55 |
液壓夾頭裝置 | 無 | ||||
拉伸鉗口形式 | 開口 | 閉口 開口 | 開口 | ||
主機(jī)(不計(jì)行程)(mm) | 720x560x1750 | 850x580x2150 | 850x580x2200 | 880x580x2200 | 1220x828x3000 |
裝箱重量：主機(jī)，測(cè)力儀（含附件）Kg | 1100/550 | 1320/580 | 2200/650 | 2600/650 | 7200/690 |
三、機(jī)器各系統(tǒng)及工作原理
本機(jī)分主機(jī)和測(cè)力計(jì)兩部分，二者通過油管相聯(lián)接。
（一） 主機(jī)
主機(jī)由高度可調(diào)的支撐框架（由機(jī)座絲杠及移動(dòng)橫梁組成）工要作框架（由工作油缸、活塞、工作臺(tái)、光杠及上橫梁組成）兩部分組成。
其工作原理是由高壓油泵向工作油缸供油，通過活塞運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)工作臺(tái)和上橫梁向上運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行試樣的拉伸或壓縮試驗(yàn)。拉伸試驗(yàn)在主機(jī)的上橫梁與移動(dòng)橫梁之間進(jìn)行，壓縮試驗(yàn)是在主機(jī)的工作臺(tái)與移動(dòng)橫梁之間進(jìn)行。而試驗(yàn)空間的調(diào)整主要是通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)移動(dòng)橫梁升降達(dá)到。
1、工作油缸與活塞
工作油缸與活塞為主機(jī)的主要部分，油缸固定在機(jī)座上，活塞與工作臺(tái)之間設(shè)置球頭，回程是靠自重將活塞壓回，壓力油的密封是利用油缸與活塞之間的油膜進(jìn)行密封，并以油缸的內(nèi)表面導(dǎo)向，由于球頭的調(diào)心作用，減少了由于側(cè)向力引起的油缸與活塞之間的摩擦力。
2、移動(dòng)橫梁和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
移動(dòng)橫梁通過傳動(dòng)螺母支撐在絲杠上，絲杠可正、反兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，絲杠是靠裝在底部的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)其轉(zhuǎn)動(dòng)。移動(dòng)機(jī)構(gòu)由減速電機(jī)、鏈輪、鏈條組成、減速電機(jī)通過鏈輪、鏈條帶動(dòng)兩根絲杠同步旋轉(zhuǎn)
3、活塞行程限位裝置
（1）工作臺(tái)
（2）限位拉板
（3）限位開關(guān)
（4）碰桿
（5）油缸、活塞
（6）底座
在工作臺(tái)1與底座6之間安裝了限位開關(guān)3當(dāng)活塞上升時(shí)帶動(dòng)限位拉板2共同上升，若碰桿4與限位開頭外出彈簧桿接觸時(shí)，即將油泵電源斷開，實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)功能。
4、減速機(jī)構(gòu)
1、絲杠
2、大鏈輪
3、調(diào)整介輪
4、油缸、活塞
5、鏈條
6、主動(dòng)鏈輪
1）在機(jī)座上面裝有減速機(jī)構(gòu)，其中6為主動(dòng)鏈輪，帶動(dòng)鏈條運(yùn)動(dòng)，1為對(duì)稱的絲杠，2為裝在絲杠上的大鏈輪，3為調(diào)整張力的調(diào)整介輪，4為活塞油缸，5為鏈條。
2）鏈條的安裝與調(diào)整，在出廠以前已經(jīng)調(diào)好，用戶不必再調(diào)。
3﹚特別注意在開動(dòng)移動(dòng)橫梁移動(dòng)時(shí)，務(wù)必注意不能使用移動(dòng)橫梁進(jìn)行加力移動(dòng)橫梁只起空載時(shí)上升、下降的作用。
（二）測(cè)力計(jì)
本試驗(yàn)機(jī)采用數(shù)字式測(cè)力指示器。測(cè)力部分由數(shù)字顯示器、壓力傳感器、微電腦及打印機(jī)組成。具體使用方法見測(cè)力顯示控制儀使用說明書。
（三）壓液控制系統(tǒng)
液壓控制系統(tǒng)由測(cè)力計(jì)的高壓油泵、送油閥、回油閥、主機(jī)的工作油缸工作活塞等組成。試驗(yàn)時(shí)油液經(jīng)油泵的出油管進(jìn)入送油閥，送油閥的手輪關(guān)閉時(shí)，由于油壓作用，送油閥的手輪打開時(shí)，油經(jīng)送油閥節(jié)流后經(jīng)送油管進(jìn)入工作油缸，在壓力的作用下，工作活塞向上移動(dòng)帶動(dòng)主機(jī)工作臺(tái)、光杠上橫梁等對(duì)試樣加荷，同時(shí)壓力油經(jīng)回油管進(jìn)入回油閥，再進(jìn)入壓力傳感器，經(jīng)過微電腦的計(jì)算和處理，以數(shù)字形式顯示或打印出結(jié)果。
1、高壓油泵
高壓油泵系采用軸向式柱塞泵，油泵流量為1L/min—3L/min與油箱電機(jī)一起組成泵站。
2、送油閥
該送油閥亦稱溢流節(jié)流閥，該閥是控制負(fù)荷、加荷速度的關(guān)鍵部件，試驗(yàn)時(shí)可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整控制該閥開口大小，達(dá)到控制流量和壓力的目的。
